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新能源物流車發(fā)展前景如何

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-10-25
  • 發(fā)布者: 本站
  • 來源: 原創(chuàng)
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  這幾天跟朋友聊到了新能源物流車發(fā)展前景,小編整理了下面這篇文章,剛興趣的朋友就更小編一起來了解一下吧。


新能源物流車

  
  一、物流車銷量
  
  2020年中國(guó)物流車市場(chǎng)銷量為123.6萬輛,同比上升31.77%。其中,物流類專用車市場(chǎng)主要以通用廂份額達(dá)到86.8%。
  
  從車輛用途來看,通用廂式車與倉柵車依然是物流車市場(chǎng)的絕對(duì)主力,是各生產(chǎn)企業(yè)的必爭(zhēng)之地。此外,隨著國(guó)內(nèi)居民生活水平的提高,居民對(duì)鮮果、蔬菜、肉類與海鮮的巨大需求以及政府對(duì)食品/藥品安全的監(jiān)管力度逐漸加強(qiáng),刺激了冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展,從而促使冷保車市場(chǎng)需求大增, 2020年銷量同比增長(zhǎng)47%。
  
  從物流類專用車市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況來看,物流車銷量TOP 10企業(yè)市場(chǎng)集中度88.6%,較2019年提升了10.8個(gè)百分點(diǎn)。2020年共有320家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售,平均每家企業(yè)銷量3863輛,有11家企業(yè)銷量超過20000輛。銷量TOP10企業(yè)中,柳州五菱銷量同比下滑2.3%,其他企業(yè)銷量同比均增長(zhǎng),其中,中國(guó)重汽、東風(fēng)柳汽增長(zhǎng)幅度較大,同比分別增長(zhǎng)73.1%、60.9%。
  
  二、電動(dòng)物流車產(chǎn)量
  
  2019年,受宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力、整體汽車市場(chǎng)下滑、排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、新能源汽車補(bǔ)貼退坡等多重因素影響,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)首度出現(xiàn)年度產(chǎn)銷量回落。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2019年我國(guó)新能源汽車銷量120.6萬輛,同比下降4%,占整體汽車銷量的4.68%。電動(dòng)物流車是新能源汽車的重要細(xì)分市場(chǎng),也是新能源商用車主要車型,2019年電動(dòng)物流車產(chǎn)量受到補(bǔ)貼退坡影響較大,產(chǎn)量6.22萬輛,同比下降43.7%,連續(xù)兩年呈下降趨勢(shì),市場(chǎng)進(jìn)入深度調(diào)整期。
  
  電動(dòng)物流車市場(chǎng)一直處于政策推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)期,特征就是政策調(diào)整對(duì)月度產(chǎn)量節(jié)奏影響明顯。從歷年月度產(chǎn)量表現(xiàn)來看,一直呈現(xiàn)前低后高的態(tài)勢(shì),產(chǎn)量増長(zhǎng)主要集中在年底兩月,該節(jié)點(diǎn)一般也是新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整時(shí)間。
  
  按照2019年新方案,新能源貨車可享受中央財(cái)政單車補(bǔ)貼上限為5.5萬元,相比2018年退坡45%;純電動(dòng)貨車每千瓦時(shí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從2018年最高850元下降至2019年350元,退坡幅度達(dá)58.8%。受補(bǔ)貼調(diào)整過渡期影響,企業(yè)應(yīng)對(duì)策略及時(shí)跟進(jìn)。5月和6月產(chǎn)量增長(zhǎng)明顯,7月產(chǎn)量增長(zhǎng)勢(shì)頭回落,年度產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)的翹尾現(xiàn)象不如之前明顯,從而形成全年總產(chǎn)量連續(xù)下降的局面。
  
  電動(dòng)物流車發(fā)展前景
  
  2020年是全面建成小康社會(huì)和規(guī)劃的收官之年,是打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的決勝之年,“加快推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域城市建成區(qū)新増和更新的輕型物流配送車輛使用新能源或者潔能源汽豐比例達(dá)到80%”等政策要求是促進(jìn)純電動(dòng)物流車市場(chǎng)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)因素,同時(shí)新能源物流車補(bǔ)貼大幅退坡后,純電動(dòng)物流車路權(quán)政策能否強(qiáng)有力的落實(shí)是2020年純電動(dòng)物流本市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵。目前成都、長(zhǎng)沙、西安等城市已經(jīng)出臺(tái)了明確的路權(quán)政策,并且越來越多城市開始加入到推廣行列。同時(shí),唐山、秦皇島、南京、無錫、徐州等第二批城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市發(fā)布,綠色貨運(yùn)配送示范城市達(dá)到46個(gè),這些都將推動(dòng)純電動(dòng)物流車的發(fā)展,預(yù)計(jì)純電動(dòng)物流車將達(dá)到8-10萬輛市場(chǎng)規(guī)模。
  
  華經(jīng)情報(bào)網(wǎng)隸屬于華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院,專注大中華區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)情報(bào)及研究,目前主要提供的產(chǎn)品和服務(wù)包括傳統(tǒng)及新興行業(yè)研究、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究、市場(chǎng)調(diào)研、專題報(bào)告、定制報(bào)告等。涵蓋文化體育、物流旅游、健康養(yǎng)老、生物醫(yī)藥、能源化工、裝備制造、汽車電子、農(nóng)林牧漁等領(lǐng)域,還深入研究智慧城市、智慧生活、智慧制造、新能源、新材料、新消費(fèi)、新金融、人工智能、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新興領(lǐng)域。
  
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